熱縮套管是一種特制的聚烯烴材質熱收縮管，也可以叫做EVA材質的。外層采用優質柔軟的交聯聚烯烴材料及內層熱熔膠復合加工而成的，外層材料有絕緣防蝕、耐磨等特點，內層有低熔點、防水密封和高粘接性等優點。

在汽車線束行業，熱縮管為則為線束提供保護，使其免受機械、環境、化學或電子的影響。

每一種熱縮套管必須匹配其特定的工作區域，以達到最高的準確性——從批量生產的絕緣手動工具，到熱縮套管，用于維護已鋪設于地下的線纜。如果不使用對應的專業熱縮套管，后續的維修費用非常昂貴。

熱縮管的種類

熱縮套管用于電氣絕緣和機械保護，它可以分成薄壁管、中壁管和厚壁管，有不含膠水層的單壁管或者含膠水層的雙壁管。熱縮套管由聚烯烴（POX）、人造橡膠（PES）、含氟聚合物（FPM）、聚偏氟乙烯（PVDF）以及聚四氟乙烯（PTFE）制成。根據不同應用，可供應不同收縮率的產品，收縮率從2:1到6:1不等。

從含膠水層的熱縮套管到透明的熱縮套管，為電纜提供絕緣保護的同時，還可檢視內部電纜。

含膠水層的熱收縮成形

含膠水層的可以精確地貼合線束，為分支電纜提供了極其牢固的連接以及完美的防腐蝕保護。

考慮如下參數來選擇合適的熱縮套管

1熱縮套管的壁厚：

材料厚度在完全收縮后以毫米顯示。“公稱”指沒有任何公差的尺寸大小。

通常人們可分辨出薄壁、中壁與厚壁熱縮套管。

熱縮套管還有內層涂膠的可以供應，同時也稱為雙壁管。

2熱縮套管的直徑：

對于收縮比為2:1的薄壁管（標準管），直徑通常是25.4毫米=1英寸。

3收縮比：

根據使用的復合材料和壁厚，熱縮套管可以進行不同程度的擠壓。

收縮比指的是產品收縮的比率（所提供的直徑與恢復后的直徑之間的比率）。收縮比從2:1到6:1不等。收縮比越高，就可以覆蓋更多不同直徑的物體。因此熱縮套管的尺寸應越少越好，這樣有助于減少庫存，騰出空間。

4收縮后的長度變化：

熱縮套管不僅在直徑上進行收縮，同時也會在長度上進行收縮。收縮后的長度變化用百分比表示。

5最低收縮溫度：

熱縮套管在同一溫度下不會收縮。其收縮取決于所使用的復合材料的類型以及管壁的厚度。

6操作溫度

每種套管的操作溫度各不相同。這取決于套管所用的復合材料的類型。

如何選擇正確的熱縮套管的尺寸，應遵循如下80:20的原則。

熱縮套管應至少收縮20%，而不超過所供直徑的80%，這樣才能達到最佳使用效果。

80:20規則也被考慮。

熱縮套管的應用

1：對于套管如何收縮，從套管的中間開始收縮是最好的，然后逐漸收縮到另一端，緊接著又從中間開始收縮，逐漸收縮到另一端。從而防止空氣滯留在套管內。

2：熱縮套管也會縱向收縮。當切套管時，必須考慮這一點。

3：收縮先從兩端開始，再到中端，以此來最小化縱向收縮，這也有可能的。

然而為了避免空氣滯留在套管內，防止套管中間部分過分收縮，另一種方式是從一端開始向下收縮，最關鍵的是一端慢慢往下收縮到另一端。

4：如果被覆蓋物是金屬或熱傳導體，必須采取保護措施預熱物體，以避免“冷點”或“冷痕”，確保緊緊地平整地覆蓋住管材。

5：當切割所需長度的熱縮套管，必須特別保護來確保切口平滑。切口不規則會導致熱縮套管在收縮過程中分裂。

6：如何選擇套管的尺寸，考慮80% / 20%規則很重要。這也就是說套管的尺寸應該選擇最小收縮率為20%，最高為80%。在我們的產品目錄里，您能找到一系列完整的產品應用。

7：在收縮的過程中，您應該始終確保工作場所有良好的通風。